2024 年7月燃料電池汽車上險(xiǎn)量為953 輛

在2024年7月，保險(xiǎn)注冊的燃料電池車輛達(dá)到了953輛，全部為商業(yè)用途車輛。與去年同期相比，這一數(shù)字下降了7.8個(gè)百分點(diǎn)，主要原因是去年7月上汽大通在佛山啟動(dòng)了196輛乘用車的示范運(yùn)營。在排除這一特殊因素后，商業(yè)用途車輛的銷售量實(shí)際上實(shí)現(xiàn)了14%的年增長率。考慮到統(tǒng)計(jì)方法的差異，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的7月份燃料電池汽車的生產(chǎn)和銷售數(shù)量分別為900輛和779輛，分別實(shí)現(xiàn)了272%和181.2%的年增長率。在2024年的前七個(gè)月中，保險(xiǎn)注冊的燃料電池車輛總數(shù)達(dá)到了3386輛，年增長率上升了15.86%。

在2024年7月，根據(jù)五大主要示范城市群的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，北京城市群的車輛交付總量位居首位，達(dá)到了532輛。這一數(shù)字包括北京和天津的貢獻(xiàn)，分別有276輛和256輛。緊隨其后的是廣東示范城市群，其車輛交付總量為126輛，主要來自深圳和佛山，分別貢獻(xiàn)了104輛和20輛。河南城市群的車輛交付量為84輛，主要由上海和鄭州提供，分別貢獻(xiàn)了61輛和3輛。上海城市群的車輛交付量為72輛，主要來源是上海和嘉興，分別貢獻(xiàn)了61輛和10輛。河北城市群的車輛交付量為64輛，其中上海和石家莊分別貢獻(xiàn)了61輛和28輛。

在2024年的前七個(gè)月中，北京示范城市群的車輛交付總量繼續(xù)領(lǐng)先，累計(jì)達(dá)到1020輛。河北示范城市群以772輛的車輛交付總量位列第二，河南城市群以746輛的總量排名第三。廣東和上海城市群的車輛交付總量分別為541輛和505輛。